به منظور جلوگیری از بروز عیب الکتریکی و یا صدمه مکانیکی به موتور، لازم است اتفاق غیر عادی موتور ها از طریق رله های حفاظتی اضافه بار حرارتی تشخیص داده شود تا خط تولید متوقف شود. این امر از این سبب حائز اهمیت است که عوارض ناشی از کار غیر عادی به شکل افزایش دما در قسمت های مختلف ظاهر می شود. اساس کار این رله ها بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته است. بر اثر عبور جریان از بی متال LRD دو فلز گرم می شوند و طول آن ها افزایش می یابد. چون که ضریب انبساط طولی یکی از فلزات بیشتر از دیگری است، دو فلز به سمت فلزی که ضریب انبساط طولی کمتر دارد خم می شود که در نهایت مسیر عبور جریان کنتاکت ها باز شده و مدار قطع می شود.