برای حفاظت موتورهای الکتریکی در مقابل اضافه بار از رله های حرارتی اشنایدر استفاده می شود. اساس کار این رله ها بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته در آن است. به عبارت دیگر در این نوع رله، از دو فلز مختلف با ضرایب انبساط طولی متفاوت استفاده می شود به نحوی که دراطراف این دو فلز به هم چسبیده یک رشته سیم حامل جریان الکتریکی پیچیده شده است. درهنگام عبور جریان الکتریکی از سیم مزبور، حرارت ایجاد شده و موجب خم شدن بی متال ونهایتاً عملکرد رله می شود.